Масштабный дефицит бензина в России в июне 2026 года с огромными очередями на АЗС показал неустойчивость бывшей советской экономики. У экономического гиганта оказались глиняные ноги — и экономика очень быстро рухнула.
Андрей Булатов
Ленин, как всегда, прав — о себе говорит! Преступники собственную безобразную личность проецируют на других, а себя причисляют к праведникам. Есть капиталисты, которые не переживают о собственной репутации, но то же самое можно сказать и о пролетариате. Пролетариат очень хорошо организует забастовочные банды, занимается вымогательством, не дает развивать производство и обрекает страну на нищету и голод.
Испокон веков людям необходима была грузоперевозка строительных материалов, урожая, собранного с полей. История грузоперевозок и наука логистика шли вровень с развитием всей человеческой цивилизации. Более того, можно без преувеличения сказать, история экономики есть история изобретения и создания транспортных средств.
Совсем недавно Советское государство было единственным собственником на все средства производства и транспортировки. В том числе и люди были в собственности у коммунистов. Им не разрешалось выезжать за границу и обязаны они были выполнять постановления партии. В наследство от Советского Союза нам досталась, пожалуй, самая крупная всех времен и народов монополия РЖД. Она владеет всеми железнодорожными магистралями, диктует тарифы на грузоперевозки и определяет будущее железной дороги.
В середине 19 века бизнес в Иркутске состоял из 723 торговых помещений. А это больше, чем в Тобольске, Томске и Тюмени вместе взятых. Хотя и эти города основаны намного раньше. На каждых 20 жителей Иркутска приходилось по одной торговой точке. Такого коммерческого сервиса не было ни в одном сибирском городе.
Иркутск был столицей сибирского купечества. Больше половины населения города состояло в купеческой гильдии. Иркутские купцы инвестировали развитие русско-китайской торговли. Благодаря Иркутску была создана Российско-Американская компания, штаб-квартира которой затем была перенесена в Петербург. Но иркутские купцы все же сохранили часть своих акций в компании.
Сегодня же в Иркутске бизнес бездыханный, избрали губернатора-коммуниста в надежде на небесную манну от государства. Неужели у коренных иркутян не осталась в жилах предпринимательская кровь? Что мешает Иркутску сегодня возродить былую славу?
Есть понятие пассивного дохода, а хотелось бы ещё ввести несколько отличающееся понятие. Пассивному бизнесу противоположен высокодоходный активный бизнес.
Основоположники марксизма подразделяли революции на буржуазные и пролетарские. Они совершенно правы, государство с его постоянно растущими расходами, против которого и направлены революции, — это дорогое удовольствие как для представителей бизнеса, так и для людей наемного труда. Государству нужен бизнес, нужен наемный труд, так как государственная машина требует больших расходов.
Но ни одна цветная или кровавая революция не создала ещё более разумное государственное управление. Абсолютные монархии и в современном мире продолжают успешно сохранять свое правление. Люди устраивают в стране государственные перевороты, разруху и террор, так как не могут наладить нормальный мирный диалог с властью. А причина — говорят о разных вещах, сама современная наука пока ещё толком не понимает, что есть экономика, бизнес, для чего нужны деньги.
Возможно и есть в раю успешная и богатая жизнь, но и на земле вряд ли стоит отказываться от неё ради других. Не хочешь заняться предпринимательским делом, не ты предприниматель — дело это возьмут в свои руки другие и порой менее порядочные и талантливые люди.
Мешают богатства протиснуться сквозь райское игольное ушко — можно заняться меценатством и благотворительностью. Убогий же человек, который в жизни не совершал никаких добрых дел, не совсем праведно живет.
Успех многих жаждущих денег и славы проходит стороной, а кому-то все дается легко. Есть везение, но большей частью успех зависит от личных качеств предпринимателя, от его жизненной позиции.
И какие именно эти качества и устремления?
В сети не дает покоя четырехдневная рабочая неделя. Первый заместитель руководителя думской фракции «Единая Россия», член комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Андрей Исаев 13 августа заявил, что депутаты Госдумы готовы уже в сентябре обсудить возможность сокращения рабочей недели до четырех дней.
Половина россиян против сокращения рабочей недели, боясь уменьшения заработной платы. Депутатам же пора готовиться к выборам. Таким барским «подарком» для страны они настроены реабилитировать себя за непопулярную пенсионную реформу. Дмитрию Медведеву необходимо в 2024 году усаживаться на президентское кресло. Он первым и высказал идею сокращения рабочей недели, выступая на 108-й сессии Международной организации труда.
Чтобы запустить в России конкурентоспособную полупроводниковую промышленность, на которой держится весь современный мир, необходимы не дураки и дороги, а вложения больше, чем в армию.
Где деньги брать?